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毕业生实习情况汇报(5篇)

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毕业生实习情况汇报

  一周的车间机修实习,是带着发现维修流程存在的问题还有认识设备结构这个目的去的。在一周的实习中,对设备分类有了新的认识,知道了开式冲压机,龙门式冲压机和闭式冲压机的结构区别;了解了开卷落料在线料、开卷、校平、冲裁和码垛的过程;看了焊接机器人的夹具和冲压设备的模具;看了零件的检具和通止规;了解了零件清洗线和喷丸处理设备等。在车间也发现不少问题。

  首先是清洗线中的问题。清洗线所在环境太脏。清洗传送带外面和底部凌乱摆放着各种零件,地上很多泥灰。这些都是可以清理干净的。由于清洗线传送带设计的缺陷,导致后期维修困难、维修成本高。本来这个传送带是适用于食品加工的,为了节省成本采购过来做零件清洗传送带。工人放大量的金属零件去清洗,大大超过传送带的支撑强度,使其压弯变形严重。可以说这是设备的不规范使用和设备本身存在不合理性。这种非通用性设备的维修很困难。传动带的拆解替换需要打磨和焊接才可以更换配件,整个设备就是没有考虑后期维修互换性的失败设计。建议在以后的设备采购中,不能光想着采购的成本,还要想到以后的维护以及维修零件的互换性问题。不然在后期维护和维修中,维修频率高,维修工时长,更换配件多,这样累积下来的维修成本也是很高的。所以购入新设备,首先要考虑生产工艺需求,其次是后期维修保养的通用性,最后才是购入价格。

  其实是维修中的问题。设备维修流程一般是操作工人遇到设备故障,写报修单联系设备维修办公室(一般的设备故障,由操作工人判断出设备故障的类型)。维修师傅去现场看设备情况,判断设备故障的类型然后组织维修。对于不能维修的联系厂家来处理。维修好后由操作工人验收。维修师傅在报修单上写明设备故障处理办法和结果,并在办公室维修时间标上做记号(量化工作时间)。这种维修流程是最普遍的,相对地,在巡检中发现设备问题并进行维修的情况比较少。

  在零件的加工中遇到零件工艺要求达不到,这就存在技术问题和设备问题的交集。例如弧焊机器人焊接时,焊缝偏了,是设备问题还是夹具以及焊接参数为主的技术问题,操作人员搞不清,反馈给设备维系部也不确定原因。这就是需要技术部和维修部派人去现场讨论。因此,技术部和设备维修之间有时需要协调,要建立协同维修机制。

  维修师傅在攀爬冲床楼梯时,拿维修工具上下楼梯很危险(建议工具用篮子吊装上去)。楼梯粘了很多油很滑,攀爬楼梯没有安全绳保护容易发生安全事故。还有设备围栏和楼梯有的松动和断裂没有及时维修加固。这些都是维修师傅面临的自身安全问题,因此在现有维修环境不可改变的情况下,维修要攀爬设备时,一定要有监护人以应对可能发生的问题。

  最后是车间人员安全问题。设备维修人员在巡检时不仅仅要关注设备运行状态也要关注操作工人的状态,看其是否违规操作或者没有严格执行安全操作规范,例如是否打开光电开关。对于设备周边乱堆放工具的要提出批评,让操作人员清理工具并放到特定位置。

  现在有的生产机制里面,一个设备多个人操作或者多台设备对应一个人操作都是可以看到每个工人的工作状态的,这就存在互相监督互相提醒,保证发现事故第一时间反馈给相关部门。冲床模具安装有时只有一个人,没有配备监护人,这样发生事故的话是极其危险的。单人操作的工位旁边必须有人可以看到其工作状态,生产班长要定时巡视。

  车间里的叉车速度过快,每个月都有撞坏设备气管的事故发生。这就要进行叉车司机的安全培训还有要对叉车司机追究设备事故责任,要求其赔偿设备损失。只有这样才可以让叉车司机知道安全驾驶的重要性和必要性。

  这基本上就是一周以来在车间所学的东西。认识了很多零件的加工工艺;熟悉了设备故障报修流程;看到了人员的更替等。总之,不管是搞管理还是搞技术,我都还有很长的路要走,唯一要做的就是走下去。

毕业生实习情况汇报

  为期四周的实习已经结束了,在航空机械有限公司的大力配合下,为我这样以后走向工作岗位上的大学生提供了一次学习的机会,一个月的集中培训学习使我从工厂各部门师傅身上学到了很多东西,掌握了一定的技能,学到了经验,在他们的耐心教导下我认识了自己的工作,清楚了自己的职责,在这里我们相互交流,在这里我们共同进步,同时也向我提出了严格的要求。在我看来这是一种鞭策,更是一种动力,认识到了国防航空事业建设的重要性,领悟到了今后的道路任重道远。

  还记得走进航空机械有限责任公司培训实习第一天,走进厂区,一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘,进入生产现场,看到文明和谐的环境,发现周围各种安全标识、警示牌,这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围,更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带领下,介绍了公司的概况:航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第x集团公司,是国有独资企业。公司的经营理念是:持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的交货;不断创新的技术;有利竞争的成本;公平诚信的道德;文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持“军工产品,质量第一”的原则,充分发挥军工企业的技术优势,具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍,在加大产品的开发、研制力度上非常重视,扩大了国际国内市场,使经济效益和社会效益不断提高,是现代化的航空企业。听到公司的介绍,我对在这个公司实习充满了信心,经公司安排被分配到质检部门实习,我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。

  随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习,了解了飞机附件厂的概况,深入生产车间现场的实习。通过学习与实习我收获颇丰,主要表现在:

  一、了解了航空机械有限责任公司各部门职责、职能,牢固树立事业的信念

  在实习工作岗位的日子里,在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解,并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作,了解到产品从投产到实现的全部过程,每一道工序,每一个环节,都需要严格把关,因为产品质量是企业的生命,他们工厂始终坚持“质量第一,用户至上”的方向和原则,求生存,求发展,求效益。这其中不仅需要有很强的责任心,同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂,在各方面要求极为严格,很多建厂时深入三线工作的员工,为了祖国的航空事业默默的奉献,为了国防事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显,对航空机械有限责任公司有了初步了解。

  二、理论知识水平得到显著提高

  如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用,那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程,对于我来说有一定难度,因此这次在工厂实习机会分外难得。首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督,了解了影响产品质量的因素,形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学习了产品质量验收,产品售后服务等知识,通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系,其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累,由于工作中所要处理的问题繁多,技术性很强,涉及的范围广,因此要做好学习、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录,即使没有,对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作,首先要学会做一名有心人,懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。

  三、深入现场,工作能力得到提高

  在随后的实际工作中,我来到车间跟着工人师傅学习,看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开始加工,他们严格按照标,按照工艺要求来生产制造出飞机上所需要的各种型号的产品,然后进行产品试验,每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续,产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解,对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握,同时也了解了一些现场管理经验。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的,尺寸的传递同样有许多也是依靠实物,可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。在这里我学习了飞机研制应用系统工程,标准工艺质量监控,飞机制造业中的机械加工,飞机系统中的电气工程与自控系统等知识,并及时消化所学知识,由于飞机的产品制造过程较为复杂,我总是抓紧每一个难的的机会细心询问,求教。通过与师傅的交流与沟通,解决了我心中的疑惑,这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程,参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。

  四、高新技术的不断应用,丰富了自我的知识水平

  现代飞机的生产对科学技术的要求越来越高,新技术的不断创新并得以应用不仅提高了产品质量,更改善了产品性能。参观了技术中心,数控加工中心,试验室等一大批具有高新技术,现代化设备的厂房后,我对科技是第一生产力的观念有了更深刻的认识。这对于我今后走向工作岗位的大学生,同样需要掌握现代化制造工艺,设备制造等诸多学科知识,这就要求我不断学习充实自己,以适应现代化发展的要求做好充分的准备。

  五、航空人的献身精神对我是一次心灵的洗礼

  由于历史原因,我们的航空企业大多地处偏僻的群山之中,生产、生活条件较为艰苦,可是为了祖国的航天事业这里员工们毫无怨言无私的奉献自己的一切。在这次实习中我遇到了许多扎根三线的学长,他们带着饱满的工作热情,放弃了城市优越的生活,来到了生活条件比较艰苦的贵州,扎根三线建设,克服种种困难,一干就是几十年,为了祖国航空事业献他们了青春,献子孙,为了一架架雄鹰在蓝天上展翅飞翔,为了国防事业付出了巨大的代价毫无怨言,他们没有豪言壮语,却有着实现自己人生价值的具体体现。如今,航空机械有限责任公司总经理就是学子的典型代表。他们用实际行动告诉了我什么是航空人的精神,什么是航空人心中的灵魂。

  一个月实习的学习生活是短暂的,在指导老师和工人师傅们的帮助下使我受益匪浅,要想完全熟悉飞机制造业的全过程也是不可能的。但是这次难得机会使我对飞机附件的生产过程有了一定的了解,事实上一架飞机的制造的工序何止千千万万,每一架飞机从设计到飞上蓝天凝聚了多少人的汗水和心血,永远记住航空人的精神。为了祖国的国防事业,为了人们安居乐业,我更有理由继续努力刻苦学习,决不辜负党和人民对我的培养,将来成为国家的栋梁之才,为祖国现代化建设贡献力量。

  最后再次感谢航空机械有限责任公司对我这次实习所给予的大力支持和帮助。

毕业生实习情况汇报

  一、实习目的

  1.初步了解3G技术

  2.初步了解路由器的工作原理及应用

  3.初步了解交换机的原理及应用

  4.掌握电阻的分辨方法,能够学会掌握基本常用元器件的辨别方法,熟悉实习用产品中零部件的名称

  5.学习焊接电路板的有关知识,掌握焊接的基本方法和要求,能够熟练地进行电子元器件的焊接和拆卸

  6.提高个人素养,将专业知识与实际工作进行结合,达到理论与实践相结合目的,为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应

  7.培养职业道德和职业技能,培养工程实践观念,培养动手能力及严禁细致一、一丝不苟的科学风,为即将走近社会的学生在心理上提供一些必要的认知理念

  二、实习时间

  20xx年6月22日——6月28日

  三、实习单位

  牡丹通讯股份有限公司

  四、实习内容及过程

  (一)理论学习

  1)路由的定义

  所谓路由就是指通过相互连接的网络把信息从源地点移动到目标地点的活动。一般来说,在路由过程中,信息至少会经过一个或多个中间节点。早在40多年之前就已经出现了对路由技术的讨论,但是直到80年代路由技术才逐渐进入商业化的应用。路由技术之所以在问世之初没有被广泛使用主要是因为80年代之前的网络结构都非常简单,路由技术没有用武之地。直到最近十几年,大规模的互联网络才逐渐流行起来,为路由技术的发展提供了良好的基础和平台。

  路由器是用于连接不同网络的专用计算机设备,在不同网络间转发数据单元,是互连网络的枢纽、"交通"。我们这样来打个比喻:如果把Internet的传输线路看作一条信息公路的话,组成Internet的各个网络相当于分布于公路上各个信息城市,它们之间传输的信息(数据)相当于公路上的车辆,而路由器就是进出这些城市的大门和公路上的驿站,它负责在公路上为车辆指引道路和在城市边缘安排车辆进出。因此,作为不同网络之间互相连接的枢纽,路由器系统构成了基于TCP/IP的国际互连网络Internet的主体脉络,是Internet的骨架。在园区网、地区网、乃至整个Internet研究领域中,路由器技术始终处于核心地位,其发展历程和方向,成为整个Internet研究的一个缩影。由于未来的宽带IP网络仍然使用IP协议来进行路由(或基于该路由技术的某些改进),路由器将扮演着重要的角色。路由器之所以在互连网络中处于关键地位,是因为它处于网络层,一方面它屏蔽了下层网络的技术细节,能够跨越不同的物理网络类型(DDN、FDDI、以太网等等),使各类网络都统一为IP,这种一致性使全球范围用户之间的通信成为可能;另一方面在逻辑上将整个互连网络分割成逻辑上的网络单位,使网络具有一定的逻辑结构。同时路由器还负责对IP包进行灵活的路由选择,把数据逐段向目的地转发,使全球范围用户之间的通信成为现实。

  2)路由器的作用

  路由器的核心作用是实现网络互连,在不同网络之间转发数据单元。为实现在不同网络间转发数据单元的功能,路由器必须具备以下条件。首先,路由器上多个三层接口要连接不同的网络上,每个三层接口连接到一个逻辑网段。这里面所说的三层接口可以是物理接口,也可以是各种逻辑接口或子接口。在实际组网中确实存在只有一个接口的情况,这种方式我们称之为单臂路由,单臂路由应用很少。其次,路由器协议至少向上实现到网络层,路由器工作在网络层,根据目的网络地址进行数据转发,所以协议至少向上实现到网络层。再次,路由器必须具有存储、转发、寻径功能。

  对于不同规模的网络,路由器作用的侧重点有所不同:

  在骨干网上,路由器的主要作用是路由选择。骨干网上的路由器,必须知道到达所有下层网络的路径。这需要维护庞大的路由表,并对连接状态的变化作出尽可能迅速的反应。路由器的故障将会导致严重的信息传输问题。

  在地区网中,路由器的主要作用是网络连接和路由选择,即连接下层各个基层网络单位——园区网,同时,负责下层网络之间的数据转发。

  在园区网内部,路由器的主要作用是分隔子网。早期的互连网基层单位是局域网,其中所有主机处于同一个逻辑网络中。随着网络规模的不断扩大,局域网演变成以高速骨干和路由器连接的多个子网所组成的园区网。在其中,各个子网在逻辑上,而路由器就是唯一能够分隔它们的设备,它负责子网间的报文转发和广播隔离,在边界上的路由器则负责与上层网络的连接。

  3)路由表

  路由器的一个作用就是为经过路由器的每个数据帧寻找一条最佳传输路径,并将该数据有效地传送到目的站点。选择通畅快捷的近路,能大大提高通信速度,减轻网络系统通信负荷,节约网络系统资源,提高网络系统畅通率,从而让网络系统发挥出更大的效益来。由此可见,选择最佳路径的策略即路由算法是路由器的关键所在。为了完成这项工作,在路由器中保存着各种传输路径的相关数据——路由表(RoutingTable),供路由选择时使用。常情况下,路由器根据接收到的IP数据包的目的网段地址查找路由表决定转发路径。路由表中需要保存着子网的标志信息、网上路由器的个数和要到达此目的网段需要将IP数据包转发至哪一个下一跳相邻设备地址等内容,以供路由器查询使用。路由表被存放在路由器的RAM上,这意味着路由器如果要维护的路由信息较多时,必须有足够的RAM,而且一旦路由器重新启动,那么原来的路由信息都会消失。路由表可以是由系统管理员固定设置好的(静态路由表),也可以是根据网络系统的运行情况而自动调整的路由表(动态路由表),它是根据路由选择协议提供的功能,自动学习和记忆网络运行情况,在需要时自动计算数据传输的最佳路径。路由器的另一个作用是连通不同的网络。一般说来,异种网络互联与多个子网互联都应采用路由器来完成。

  4)路由器MAC地址的研究

  MAC地址是网卡的物理地址。每块网卡都有一个唯一的MAC地址。虽然此地址没法改变,但是可以通过软件的方法欺骗系统。克隆就是再生成一个一模一样的,主要的用途是为了共享上网。有的运营商禁止使用路由,只让一台机器上网吗。克隆之后路由器各个口的地址一样,它就会当作只有一台机器了。解决宽带客户端路由器共享上网的方法-mac地址克隆。

  方法一:

  先确定申请上网的电脑单机状态下已经能够上网。就说明该电脑网卡的MAC地址是合法的MAC地址。

  进入系统的MSDOS方式,发布ipconfig/all命令,就可以查找到该电脑网卡的MAC地址。例如:00-50-8D-D1-71-A7。再查找合法的MAC地址,将外来的引线从单机电脑的网卡上拔下,插入宽带路由器的WAN端口;将多台客户机的网卡与宽带路由器的LAN端口相连。打开宽带路由器的的电源。在连接宽带路由器的任何一台客户机上启动IE浏览器。在IE浏览器的地址栏中键入这台宽带路由器IP的地址。进入路由器的Web设置页面。单击配置页面左窗口中“网络参数”按钮,选择其中的“MAC地址克隆”按钮。出现“MAC地址克隆”的窗口。在“当前管理PC的MAC地址”的窗口中填入上面找到的“合法的MAC地址”:00-50-8D-D1-71-A7。再单击“MAC地址克隆”按钮,这个MAC地址就会填入“MAC地址”的窗口中。最后,重新启动路由器使设置生效。这样路由器就获得了一个合法的被ISP绑定了的MAC地址。就可以实现多台电脑共享上网了。经验证明,将局域网内所有电脑网卡的MAC地址进行修改也可以共享上网。

  方法二:

  有些宽带提供商为了接入用户的数量,在认证服务器上对MAC地址进行了绑定。此时,可先将被绑定MAC地址的计算机连接至路由器LAN端口(但路由器不要连接Modem或ISP提供的接线),然后,采用路由器的MAC地址克隆功能,将该网卡的MAC地址复制到宽带路由器的WAN端口。

  方法三:

  利用宽带路由器的“MAC地址克隆”功能,突破宽带提供商的地址绑定,实现多台计算机共享上网。

  以TP-LinkTL-R400+小型路由器为例。从被绑定MAC地址的计算机上进入路由器的Web设置页面后,在主菜单的“基本设置”下选择“初步设置”,在“广域网接口类型”栏中点击“修改”按钮,接着选择“动态IP”。保存之后,返回“初步设置”页面,在“广域网MAC地址”栏的选项之后有一个文本框,其中的内容便是本机的MAC地址,用户可以直接在文本框中修改此MAC地址,把被绑定的网卡MAC地址填入此处。如果你不清楚网卡的MAC地址,可以选择“CloneMAC(MAC地址克隆)”按钮直接将当前计算机的网卡MAC地址克隆到TL-R400+的广域网端口。保存后重新启动路由器就可以生效了。

  (二)实践实习

  1)实习入场安全教育初次来到实习,来到牡丹通讯公司,在这里我们要度过七天的实习时间,因此在实习开始之前我们必须清楚我们实习地方的基本情况。实习的第一天培训,让我们了解到了牡丹通老师给我们讲了《入厂安全教育及企业生产组织》讯有限公司的有关情以及此次实习的目的、性质及内容。首先该老师讲解该厂的的历史,牡丹通讯股份有限公司是以巨龙通信集团有限公司为投资主体的股份制企业。巨龙通信设备集团有限公司,简称巨龙集团。其前身是邮电部电话设备厂(邮电537厂)。该厂始建于1975年,1980年建成投产,该公司已有相当长的一段发展历史,曾经和大唐、华为、中兴并称为中国四大通讯巨头。我国的第一台自主研发的大型数字程控交换机就是该公司研发生产的,对我国的通信发展做了很大的贡献,曾被誉为“通信产业中的一朵奇葩”。接下来老师又给我们介绍了该公司的规模、生产环境、组织结构、产品等其他方面的的内容。让我们充分了解了牡丹通讯公司。在介绍公司历史的.同时老师也给我们介绍了古都魅力。介绍完这些之后老师有讲了生产安全的重要性,在生产实习的过程中我们应严格遵守实习的安全制度,同从老师的安排,遵守该公司的规章制度。除此之外,入厂教育还想我们介绍了我们实习的内容安排、考核办法及相关规章制度,根据公司的安排来进行实践。

  2)电子工艺元器件分类及识别教育培训老师详细地介绍了电子工艺元器件分类及识别等知识,掌握了这些常用的器件分类辨别方法为我们后面的电路板配装做准备。首先是电阻器,学习了电阻器的分类:固定电阻器、可变电阻器和热敏电阻器。其中固定电阻器具有飞流、分压、阻值不点的特点。在电阻器的标识方面,电阻的的标识可以根据电阻的材料、阻值、精度、使用功率、温度系数等方面的不同进行区分。重点讲解了插性电阻和贴片电阻的标识及识别方法。对于插性电阻有直标法、文字符号法和色标法。其中文字法是用数字单位符号,允许偏差用表示;文字符号法直接用数字法号标识出来;最重要的就是色标法,他是我们应用最多的电阻标识方法。色标法是用4环或5环的不同颜色带来表示电阻,每个色带对应不同的含义:四条带的最下面两条对应主要图形里面的数字,第三条对应乘数,第四条对应误差,五条带的最下面对应主要图形里面的数字,第四条对应乘数,第五条对应误差。除了电阻之外我们还学习了电容器的分类,电感、变压器半导体的分类识别。电容器分为可变电容和固定电容,其标识也分为直标法、文字符号法、色标法。对电感和变压器同样有可变和固定之分,其标识方法也基本相同:直标法、色标法、数码法。

  3)车间生产实践在这两天中做过电子板模板,也帮师傅做过焊接,打过下手,虽然很累,但我们没有怨言,因为车间实践是对我们是非常宝贵的一次经历,一切工作都要求我们踏踏实实、认认真真完成。在这两天中更进一步的熟悉了工厂的工作环境,电子产品的生产流程、生产工艺要求,对实习的公司有了更深的认识。

  4)焊接知识学习与焊接练习实习当中应用最多的就是焊接,这对我们每个人都是极大地挑战,焊接实习,SMT贴片元器件拆之前培训老师给我们讲解了《工艺概论及焊接知识与操作》卸、焊接工艺要点讲解及焊接练习,为后面的焊接做准备。具体内容为:各种焊接技术介绍;锡焊的理想焊点形状,焊接机理;润湿和接触角;锡焊的4个工艺要素;焊点的质量要求,焊点缺陷及产生原因;各种手工焊接方式,元器件安装要求;实习中焊接技能训练的内容;拆焊技术;浸焊与波峰焊;表面安装技术。

  5)在焊接操作的时候一定要遵循基本操作“五步法”

  1、准备施焊:准备好焊锡丝和烙铁。此时特别强调的施烙铁头部要保持干净,即可以沾上焊锡(俗称吃锡)。

  2、加热焊件:烙铁头对被焊件加热。

  3、熔化焊料:焊锡丝放在焊接部位,熔化适量的焊锡。

  4、移开焊锡:熔化适量焊锡丝后迅速拿开焊锡丝。

  5、移开烙铁:当焊料扩散到一定范围后拿开烙铁。

  在焊接过程中,对一般焊点而言烙铁在焊盘上接触大约二,三秒钟这样才不致使因长时间接触电路板而烫坏板子,五步法是掌握手工烙铁焊接的基本方法。特别是各步骤之间停留的时间,对保证焊接质量至关重要,只有通过实践才能逐步掌握。为了能够加深所学到的焊接知识,上完课后我们直接到实训室进行焊接练习,掌握焊接的“五步训练法”。

  (三)理论考核

  作为此次实践的一次总结,我们在实习的最一天上午进行理论知识考核,对我们从实习以来所学到的东西做一总结、检验,检测实习这几天以来我们的的收获。

  五、实习总结及体会

  这次实习,是第一次外出生产实习,路途遥远,大家都很积极,努力。实习充满乐趣与激情。尽管实习的时间不是很长,我感觉我学到了不少东西。之前在使用电脑、手机时有的疑问都在实习过程中得到了解决。对于我自己来说,我感觉我有了很大的提升。实习的三大内容里面我最感兴趣的是路由技术。课余时间我也对路由技术研究过,所以这次实习对我来说还是非常有用和重要的。

  现在的大学教育真的是在很大程度上是依靠一个人自己的自觉与努力,在学校里能学到的东西很有限,甚至跟不上时代发展的步伐,满足不了工作的要求。而我们自己却有很迷茫,想努力,却不知道从哪儿下手,想有所作为,却不知道怎么才能收获。而这次实习,让我们第一次把理论与实践相结合,在实习中找到了方法。实践很重要,真的很重要,知识只有跟实践结合起来,才能发挥作用,才能知道学习的方向。在大学仅剩的一年里,我觉得,很有必要,静下心来,认真梳理知识,总结经验,能够更好的应对将来的社会与工作。

  我们还学会了电子元器件的识别及质量检验,知道了整机的装配工艺,这些都我们的培养动手能力及严谨的工作作风,也为我们以后的工作打下了良好的基础。对于零散的电子元件,通过焊接,才能形成一个完整的系统。而焊接的好坏,就直接影响着这个系统的稳定性。掌握焊接和电子工艺的操作技术,光靠看书本和讲解是不行的。我们必须深入到实习中,毕竟实践出真知。同时,在实习中,我们还必须将书本中的知识很好的应用到实践操作中。

  谢谢学校和中兴的老师为我们提供的机会,以后的生活里我会更加珍惜学习的机会,学到更多的东西,回报学校,回报社会。

毕业生实习情况汇报

  时间过得很快,转眼间我们大三这一学年已经结束,在学期期末,学校为我们安排了会计专业实习,在这短暂的两周实习中,我们过得十分地充实和忙碌,学到了很多的知识和经验,下面首先介绍一下这次实习的基本情况。

  一、实习基本情况简述

  我们这次实习是以xx有限公司为背景,以新会计制度准则为依据,根据xx公司xx月份的经济业务按岗位分工编制原始凭证、记账凭证,登记日记账和明细账,并根据记账凭证编制科目汇总表,并据以登记总账;同时,按岗位分工编制资产负债表、利润表、利润分配表,并编制财务分析报告。

  这次实习的很大一个特色便是我们以xx个人为一小组实行轮岗制,我们实行每两天更换一次角色的方式,使我们小组的每个成员都体会到了出纳、会计、财务主管所拥有的权限和具体的分工任务。其次,我们还有一个十分新颖的地方便是在我们完成手工记账之后,我们运用用友erp软件对所有的凭证进行了输入和输出工作,输入主要是指输入企业的基本信息和凭证,输出的则是我们的劳动成果,即资产负债表、利润表、现金流量表等。这一点充分体现出我们的专业实习并不仅仅是一次简单的实习,而是与经济的'发展和时代的进步紧紧联系在一起,运用高级会计软件充分体现了这次实习对会计电算化的重视,为我们将来工作打了下更坚固的基础。

  二、具体实习流程

  根据我们小组组长的安排,在这次实习中,我的岗位分工情况和主要任务如下:

  1-2天:财务主管,主要审核记账凭证、登总账、编制报表、财务分析报告、对每笔经济业务处理工作分工,并作出处理流程记录;

  3-4天:出纳,主要填制、传递现金和银行往来单并登记现金和银行存款日记账;

  5-6天:会计编制记账凭证、登记明细账并与日记账核对,同时完成纳税申报表的填制。

  三、各岗位实习心得

  在这次实习的第1-2天,我的角色是财务主管。在这两天里,相对于出纳和会计来说,我的角色看上去较之轻松,但是我的责任却不小。我负责协助出纳和会计的日常核算工作,包括凭证的审核、转账、结算等,核查经济业务的有关资料和凭证,并及时指出在核算中存在漏洞和不足的'地方。在这一过程中,我们小组完成了建账、登现金和银行存款日记账、根据记账凭证登明细账和完成第笔业务的科目汇总表。

  这一环节,我们注意到,虽然现在已经实行新的会计制度和准则,但是有些科目还是延用了老的会计制度和准则的做法,所以我们对其进行了统一,按照新会计制度和准则处理;其次,在登现金和银行存款日记账的时候,一定要做到日结,因为虽然我们在实习,但是我们必须联想到在企业真实的环境下,出纳对于现金和银行存款的结存数肯定要了如指掌,否则很容易出现“待处理财产损益”的问题,我想这是每一个出纳都不希望看到的,因此,清点库存现金并和日记账核对是出纳每天必不可少的工作。

  在这次实习的第3-4天,我的角色是出纳。在这两天里,我真是体会到了出纳工作的辛苦,除了复核前笔经济业务的现金、银行存款明细账外及总账余额外,我必须完成笔经济业务的原始凭证到记账凭证的核算和填制,同时让我联想到,如果是在企业真实的环境里,我还必须经常跑到银行去核对银行存款余额表,并对不相符的`情况作出银行余额调节表,这需要出纳不仅要掌握好专业知识,同时必须十分的仔细和具有良好的耐心,因为出纳是一个直接与钱打交道的工作,工作必须十分的仔细,否则就将会损害到个人的利益。

  四、实习收获与感想

  虽然这次会计专业实习只有短短的两个星期,但是我却获益匪浅。首先,通过轮岗操作,让我认识到了在专业知识的学习上还有待进一步加强,毕竟学习是一件永无止境的事情,知识永远都在更新,要成为一名合格的会计人员必须跟上时代的步伐;其次,在会计工作的各个循环,我们都必须十分的小心,要保持高度负责任的态度,以免在后面的工作中出错而浪费了宝贵的时间。

毕业生实习情况汇报

  一、实习目的

  在通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

  二、实习内容

  以及参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

  三、实习概况

  在单位实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

  1.钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

  2.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

  3.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;3、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;

  4、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

  5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

  四、实习主要工作任务

  我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。 我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

  五、实习中存在的问题:不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

  问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等

  问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

  问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

  问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

  问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

  六、实习感想

  实习的中途,领导来看

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