选择配件,说实话并非我个人意愿,一个偶然的机会接触到了配件,从此与配件结下了情缘。从此与配件结下了情缘。从开始的茫然，到后来一点点慢慢喜欢上这个行业，到后来一点点慢慢喜欢上这个行业，其中经历了很多，很多，也成长了很多。也成长了很多。
配件部虽然是一个几个成员组成的小团队,却是或不可少的。在整个售后服务门中起到连接前台、车间的纽带作用。配件部的职责就是最大限度的满足客户的需求的同时为公司创造利润的最大化。配件工作是否顺利直接关系到客户的满意度，从而影响到整个售后，直至整个品牌形象。所以，配件部是一个非常关键的部门，必须配合各个部门做好工作。
“5心”和“6Ｓ”
从表面看起来配件工作是一项既单调、枯燥，又细腻的工作。但真正意义上要把配件工作做好、做精，需要我们投入更多的精力跟热情。有人可能会说管仓库么简单，出库、入库不就完了吗是的，出入库是仓库管理中必不可少的程序，但这只是其中的一小部分。做了多年的配件，我觉得可以用“5心”和“6Ｓ”来概括。
“5心”
热心：热心怀抱一颗热火的心，积极主动的投入到工作当中，以十分的热情去迎接每一天的工作。
用心：把自己的思维，集中在一件事上，用心的去做。
细心：细节决定成败。尤其配件这项工作更考验人的细心。粗心大意，就要出错，出错就会降低效率，严重一点的还会引起客投诉等一连串问题。所以配件收、发、存每个环节都离不开细心，我们必须要细心的验收每一个零件，发好每一个零件，做好每一张订单，避免人为因素给公司造成经济损失。耐心：每天面对一堆”死物“，日复一日重复工作，时间久了肯定会心生厌倦。我们要学会自我调节，要耐心的对待工作，学会在工作中找乐趣。专心：专心致志，聚精会神的做事
“6Ｓ”
①学习（学习（STUDY)：STUDY)：时时学，处处学②微笑(SMILE)微笑(SMILE)：(SMILE)：在微笑面队客户的同时更要微笑面对员工③服务(SERVICE)服务(SERVICE)：(SERVICE)：主动服务客户，主动服务员工④寻找（寻找（SEEK)：SEEK)：结合现状，寻找自身的不足与差距⑤节约（节约（SAVING)：SAVING)：节约各项资源⑥安全(SAFTEY)安全(SAFTEY)：(SAFTEY)：每天看一看，想一想员工工作区是否存在安全隐患
日常工作台库存管理;走出仓库，走出仓库，轮流上岗，轮流上岗，相互沟通，相互沟通，走近车间;融会贯通;解决疑问;
库存管理
合理库存，合理库存，提高效率
以最优的库存达到最好的供应率做好计划工作，保证供应
合理库存量，减少库存浪费及管理费用减少呆滞库存，避免人为因素造成死库、呆库降低物流成本，少订、不订紧急件根据季节，调整库存品种
库存管理
B/O零件管理
B/O看板管理,一对一跟踪到底的原则
接到B/O零件后，先联系厂家，确认好订货周期，并告知接待人员情况，
确认后在相应库下订单，订单类型视情况而定。如果是超紧急情况下，主库没有库存而其它分库有库存，就在其他库下紧急；如果所有库都没有货，就必须与厂家相关人员报备及协商处理方式,特殊情况就做VOR订单
订货后,要时常关注订货状况,并报告相关接待人员,直到到货为止
库存管理
制订合理的订货制度
目的:为了避免人为产生呆滞库存,
事故车订货,必须与技师、事故订损员三方确认，并签订订货单
非事故车订货，一率使用统一订货单。要求订货人员详细填写车辆信息，并签字确认，配件与前台一式两份，各留存。订货后跟踪，与厂家保持联络，知晓订货状况并通知业务接待到货后由仓库填写到货通知单，交由订货人员签字确认，一式两栏，各留存。
到货配件摆放有序，存放于特定位置，并标明客户及经手人信息
出库时凭单发料，并签字确认
到货后未更换零件通知
库存管理
盘点管理
盘点的目的是为了检查工作，账实是否相符，同时检查是否有呆滞件和破损件的产生
对快流件进行日点。每天下班之前对当天有进销的零件进行清点，对零件的数量、摆放以及仓位准确性进行核对，如有发现问题可以当天解决，目的就是为了降低出错率，也是为了库存的准确性，从而进一步提高客户满意度
每月对库存进行盘点，发现异常品进行报备
每季末在财务的监督下共同盘点，盘点完后对有差异的品种编制盘点报告表，并对盘点结果进行分析并报上级领导
库存管理
工作责任化、工作责任化、区域化、区域化、制度化
配件工作是一项既单调又枯燥的工作,但又必须要求工作认真细心、认真、有责任心。
每一位员工都要清楚自己在做些什么，负什么样的责任，把工作责任化、区域化，划分到每一个员工身上，落实到人。制订制度，必须按照制度办事，实行制度化。
库存管理
相互学习,学已至用,
与其他店的人一起相互学习、相互探讨，吸其精华，把好的经验加以吸收并运用到平时的工作当中
走出仓库，走出仓库，走近车间
传统的配件工作只是局限于仓库，办公区二点一线，查零件号、报价、出入库等工作成为主要工作内容，从而导致零件工作人员对零件编号及价格能脱口而出，但很少知道实物是什么样子的，装在什么位置，对车辆起什么作用，成了典型的“纸上谈兵”。
为了杜绝这种现象，也为了我们以更专业的业务能力去服务顾客，我们主动走进车间，走近技师。在空闲的时候，或者有疑问的时候，主动向技师请教；
定期参与车间技师的培训，熟悉掌握专业知识，我们的宗旨是：一切以顾客为主
轮流上岗，轮流上岗，融会贯通
配件部是一个团队，靠一个人的能力是无法胜任的，所以，每一位成员都必须拥有全面的、过硬的业务能力才能顺利开展工作。
我们在明确主要职责的前提下，让每一位员工都能在不同的岗位进行锻炼。比如计划员，仓管员定期进行轮流，以轮流的方式让每位员工进行全面的学习，最终目的是：如果只剩一个人，也能胜任工作，不会给团队掉链子。
相互沟通,解决疑问
沟通是关键：与事故定损员的沟通、与车间技师的沟通、与SA的沟通，每一个环节都至关重要。沟通好了，工
作效率就大大提高，错误、失误也会降到最低。组织协调好部门内的人员分工
加强与其他部门的沟通与合作，创造和谐的工作氛围加强与公司领导的沟通与汇报，让领导及时了解本部门的工作开展情况，并寻求一定的支持，以促使业务进一步提升
加强与主机厂的沟通协助，使业务的开展更加顺畅
加强与财务部门的沟通，保证及时付款，保障配件工作的顺利开展
配件部是一个团队，好的团队是我们取得好成绩的保证，如何建设好的团队，个人总结了以下几点：
1.学会时刻站在员工的角度思考问题,多作换位思考
2.及时沟通,有问题就沟通,有沟通就会有结果
3.学会控件自己的情绪,当一个聆听者,从听人说中得到答案
4.了解成员的个性:掌握成员特点,把工作与个性相结合
5.培养多学习,多动脑,从各方面提高业务能力
感谢厂方支持，才能让我们的工作顺利展开。今天的努力，是为了明天的收获，让我们一起加油：明天会更好！